Menara kren

ZCJJ Luffing jib tower crane memanfaatkan teknologi dari Perancis, Jerman, Sepanyol, Itali dan negara-negara maju asing yang lain, digabungkan dengan standard kren menara, reka bentuk dan menghasilkan pelbagai jenis kren menara

mudah untuk membongkar dan memasang kren menara di bawah keadaan terhad tapak pembinaan. Jika dibatasi oleh keadaan medan, menara rata tidak semestinya penyelesaian terbaik apabila kren trak tidak dapat didekati. Kerana mod sambungan boom unik menara rata rata, boom keseluruhan boleh dibongkar dan dipasang di seksyen udara oleh seksyen, dan ledakan itu boleh dikeluarkan secara langsung dari kenderaan pengangkutan apabila diperlukan.

Bahagian boom biasanya mempunyai bahagian 4m, 5m atau 10m. Mengambil boom mengangkat 50m sebagai contoh, jisim unit maksimumnya hanya kira-kira 1/5 daripada jumlah boom mengangkat. Berbanding dengan mengangkat keseluruhan, peralatan mengangkat yang diperlukan oleh pemasangan dan pemasangan boom di seksyen udara oleh seksyen sangat berkurang, yang bukan sahaja menjimatkan kos pemasangan dan memasang, tetapi juga lebih selamat dan cepat.

Derrick derek sekali lagi MENGGUNAKAN tiang pemegang mengangkat atau mesin mengangkat kecil untuk memunggah, selebihnya MENGGUNAKAN lif pembinaan untuk memunggah Kren bumbung

Luffing jib tower kren, Ledakan kren menara bergerak turun naik dari 17 hingga 83 darjah, yang sangat meluaskan kapasiti dan rangkaian kerja peralatan. Berbanding kren menara lengan mendatar,

Luffing jib menara kren ketinggian besar Sudut lengan mengangkat adalah bersamaan dengan peningkatan ketinggian badan menara, dan lanjutan julat kerja berkesan adalah hampir separuh ruang sfera dengan panjang lengan mengangkat sebagai jejari .

Luffing jib tower crane, Ini amat penting untuk pembinaan struktur utama dan mengangkat komponen yang menjulang tinggi pada struktur utama. Radius putaran ekor adalah antara 8 dan 11 meter, yang menyediakan lebih banyak pilihan untuk operasi kumpulan menara dan pembinaan di ruang kerja perkotaan sempit, dan bahkan satu-satunya pilihan untuk pembinaan bangunan bertingkat tinggi di kawasan pusat bandar. Tetapi sebaliknya, disebabkan turun naik boom menyebabkan dua masalah. Pertama, jarak lenturan graviti boom sangat berubah 6Ton ke 12Ton Luffing jib adalah produk utama kami.

Kren menara puncak dan kren menara Topkit masing-masing mempunyai ruang lingkup permohonan sendiri, oleh itu, dalam proses pembinaan sebenar, kerana pembinaan bahan sangat penting

Kos reka bentuk yang rendah. Reka bentuk menara kepala rata menjimatkan reka bentuk dan perhitungan kepala menara dan rod tarik, dan keadaan pengiraan mengangkat lengan kurang, model mekanik mudah, jumlah pengiraan sangat berkurangan, hasil pengiraan lebih dekat dengan nilai sebenar, mudah untuk reka bentuk modular, sekali gus mengurangkan kitaran reka bentuk.