132HC Mast Seksyen Crane (menara kren) penyelenggaraan
I. penyelenggaraan kren
132HC Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
Kren (menara kren) hendaklah diperiksa, dikekalkan dan disenggarakan kerap. Bahagian penghantaran hendaklah disediakan dengan minyak pelincir yang mencukupi. Bahagian-bahagian yang terdedah perlu diperiksa, dikekalkan atau diganti dengan kerap. Bolt jentera, terutamanya bahagian-bahagian yang kerap digetarkan, seperti bolt badan menara, hendaklah diperiksa untuk kelonggaran. Jika mereka yang longgar, mereka mesti diperketatkan atau diganti.
1.1 penyelenggaraan peralatan mekanikal
1.2 brek setiap mekanisme hendaklah disemak dan diselaraskan dengan kerap untuk memastikan fleksibiliti dan kebolehpercayaan. Pada permukaan geseran, tidak ada kotoran. Sekiranya kotoran, ia mesti dibersihkan dengan petrol atau nipis.
1.3 pelinciran dan minyak hidraulik reducer, gear, gear luaran dan bahagian-bahagian lain hendaklah dijalankan mengikut keperluan dalam jadual pelinciran.
1.4 memberi perhatian untuk memeriksa sama ada tali dawai bagi setiap bahagian yang rosak atau longgar. Jika ia melebihi peraturan yang berkaitan, ia mesti diganti dengan segera. Penyelenggaraan tali dawai hendaklah mengikut ketat dengan gb5144-85.
1.5 pemacu gear semua terbuka perlu dilengkapi dengan penutup pelindung.
1.6 menyemak sambungan bagi setiap bahagian dengan kerap, dan mengetatkan jika ia adalah longgar. Sesak bolt menghubungkan badan menara hendaklah diperiksa apabila badan menara adalah di bawah tekanan (kaedah lengan berputar boleh digunakan untuk menyebabkan keadaan tekanan). Semua aci menyambung mesti mempunyai pin perpecahan dan dibuka sepenuhnya.
1.7 menyemak pengendalian setiap mekanisme kerap untuk operasi normal dan bunyi bising. Jika mana-mana kesalahan ditemui, ia mesti dihapuskan dalam masa.
1.8 apabila memasang, membuka dan menyesuaikan mekanisme slewing, perhatian gaji untuk memastikan bahawa garis tengah yang reducer mekanisme slewing adalah selari dengan garis tengah gear, permukaan bersirat adalah tidak kurang daripada 70%, dan pelepasan bersirat adalah sesuai.
II. Penyelenggaraan sistem hidraulik mendaki
2.1 mengisi minyak dan perubahan minyak mengikut ketat dengan peraturan-peraturan dalam jadual pelinciran, dan membersihkan bahagian dalam tangki minyak.
2.2 selepas tekanan injap pelega diselaraskan, ia tidak dibenarkan kepada perubahan sesuka hati. Sebelum setiap pendakian, tolok tekanan minyak boleh digunakan untuk memeriksa sama ada tekanan adalah perkara biasa.
2,3 sentiasa memeriksa sama ada sendi paip semua bahagian yang ketat dan bebas daripada kebocoran minyak.
2.4 penapis minyak perlu memeriksa dengan kerap sama ada terdapat sebarang tersumbat dan memeriksa sama ada nilai pelarasan injap keselamatan itu berubah selepas digunakan.
132HC Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
2,5 pam minyak, minyak silinder dan injap kawalan hendaklah dibaiki dalam masa dalam kes kebocoran minyak.
2.6 apabila memulakan pam minyak buat kali pertama selepas perhimpunan agung dan baik pulih, periksa dahulu sama ada bahagian masuk dan keluar disambungkan reversely, sama ada arah putaran adalah betul, dan sama ada sedutan minyak saluran paip kebocoran udara, kemudian menguji berjalan dengan tangan, dan akhirnya memulakan dan menjalankan ujian dalam kelajuan yang dinyatakan.
2.7 apabila memulakan musim sejuk, memulakan dan menghentikan beberapa kali, dan menggunakannya secara rasmi selepas suhu minyak naik dan bergerak kawalan injap fleksibel.
III. penyelenggaraan struktur logam
3.1 cuba untuk mengelakkan ubah bentuk dan perlanggaran kerosakan komponen semasa pengangkutan.
3.2 semasa penggunaan, penyelenggaraan berkala dan pembaikan perlu dilakukan untuk mengelakkan karat.
3.3 kerap memeriksa sama ada struktur menghubungkan bolt, kimpalan dan komponen yang rosak, cacat dan longgar.
cat 3.4 semburan sekali setiap 1 tahun.
IV. penyelenggaraan sistem elektrik
132HC Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
4.1 menyemak semua wayar dan kabel dengan kerap untuk kerosakan. Pembalut dan menggantikan bahagian yang rosak dalam masa.
4.2 stop motor ini dalam masa yang dalam kes terlalu panas, dan terus beroperasi selepas penyelesaian masalah. Galas motor boleh juga dilincirkan.
4,3 permukaan sentuhan bagi setiap bahagian berus hendaklah disimpan bersih, dan tekanan berus hendaklah diselaraskan supaya kawasan sentuhan tidak kurang daripada 50%.
4,4 kotak kawalan dan kotak pengagihan hendaklah sentiasa bersih dan debu di peralatan elektrik hendaklah dibersihkan dalam masa.
4.5 pembukaan kenalan dan penutupan suis perjalanan setiap peranti keselamatan mesti boleh dipercayai, dan kawah hubungan hendaklah digilap dalam masa.
4.6 mengukur rintangan asas perlindungan dua kali setahun (musim bunga dan musim luruh) untuk memastikan bahawa ia tidak lebih daripada 4 ohm.
peraturan V. pada masa penyelenggaraan menara kren
5.1 penyelenggaraan setiap hari (setiap syif).
5.2 selepas 1000 jam operasi kren menara, menjalankan pembaikan kecil pada sistem mekanikal dan elektrik.
5.3 selepas kren menara ini berfungsi untuk 4000 jam, sistem mekanikal dan elektrik hendaklah tertakluk kepada penyelenggaraan sederhana.
5.4 selepas 8000 jam operasi kren menara, membaik pulih sistem mekanikal dan elektrik.
132HC Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane
