154HC Mast SectionPrevent kren menara dari terbalik, memberi perhatian kepada tiga
kren menara itu sendiri adalah besar dan membawa berat pengangkutan, ia adalah mudah untuk kemalangan terbalik. Secara umumnya, ketinggian kren menara dan nisbah saiz sokongan bahagian bawah besar, dan pusat badan menara graviti yang tinggi, tork besar, mula dibina dan brek kerap, daya impak besar, semua ini adalah sebab-sebab penting yang menyebabkan terbalik itu. Oleh itu, untuk mengelakkan terbalik kren menara, kita perlu memberi perhatian kepada tiga aspek: Pertama, dengan tegas melarang beban, dalam pasaran kren menara, satu fakta yang diketahui ialah bahawa harga sewa atau pembelian yang lebih tinggi kren menara, yang lebih besar beban terkadar. Walau bagaimanapun, dalam reka bentuk menara kren, perusahaan pengeluaran menara kren sering mereka bentuk tahap tertentu beban teori untuk memenuhi keperluan sebenar operasi pembinaan. Tetapi ia juga menawarkan peluang untuk beberapa bertuah syarikat kren menara dan pemandu untuk menjimatkan wang. Malah, pelbagai jenis kren biasanya mengamalkan kawalan utama mengangkat masa. Apabila pelbagai kerja dibesarkan atau berat melebihi beban undian, masa ini terbalik dari berat yang melebihi masa yang stabil, yang boleh menyebabkan kejatuhan kren menara. Oleh itu, ini adalah tingkah laku yang sangat berbahaya. Dua, elakkan tergantung serong, dalam beberapa angin kencang, tergantung jalan situasi kompleks, pemandu kren menara sering mengambil kaedah serong Hanging, bergegas ke keperluan untuk mengangkat bahan-bahan untuk pengangkutan, yang juga merupakan tingkah laku yang sangat berbahaya. Lagipun, apabila mengangkat objek yang berat langsung, masa ini terbalik akan meningkat, komponen mendatar dan menegak akan dihasilkan pada ketika mengangkat, dan masa terbalik tambahan akan dihasilkan pada ketika sokongan di bahagian bawah kren menara, sekali gus mengurangkan faktor kestabilan dan menyebabkan kejatuhan kren menara.
seksyen 154HC mast adalah yang terbaik dalam bidang ini
Oleh itu, sebelum mengangkat objek berat, di samping mengekalkan berat tidak melebihi beban undian kren menara, ia adalah perlu untuk mewujudkan jalan mengangkat menegak, elakkan mengangkat condong sejauh mungkin, dan melarang operasi enam kelas atau naik angin, untuk mengelakkan bahaya yang disebabkan oleh mengangkat condong. Ketiga, meratakan asas kren menara, mengelakkan tanah lembut, longgar mesin mendirikan tanah, kerana kren menara di mengangkat bukan sahaja menanggung graviti sendiri, tetapi juga untuk menanggung tekanan objek berat, jadi asas menara kren tidak sekata, ketahanan tanah tidak cukup juga merupakan punca utama terbalik.
Kerana, di bawah keadaan Yayasan yang tidak rata, masa terbaliknya kren menara itu akan meningkat jika ralat verticality adalah terlalu besar, dan kestabilan kren menara akan berkurangan. Di samping itu, sejak kren menara berdiri di atas tanah lembut dan tanah longgar, kerana ketahanan tanah tidak mencukupi, terutamanya apabila mengangkat objek berat, ia tidak dapat menampung beratnya, yang akan menyebabkan lapisan tanah untuk melonggarkan dan badan untuk terbalik, oleh itu, apabila berdiri kren, kita mesti tanah yang keras dan tanah yang kukuh dengan keupayaan galas yang mencukupi dan mengukuhkan ia.
seksyen 154HC mast adalah yang terbaik dalam bidang ini
