permohonan 154HC Mast SectionThe dan pembangunan menara kren teknologi prototaip maya
Pertandingan menara pasaran kren semakin sengit, jadi ia adalah penting untuk memendekkan kitaran pembangunan produk menara kren untuk mengurangkan kos pengeluaran. Dalam kes ini, penggunaan teknologi prototaip maya menara kren adalah penting. kebolehpercayaan dan keberkesanan produk kren menara dianalisis. Dengan perkembangan teknologi prototaip maya kren menara, memecahkan reka bentuk produk lagi pergantungan kepada prototaip fizikal, mengurangkan risiko pembangunan produk, sangat meningkatkan kecekapan pengeluaran perusahaan kren menara, dan merangkumi mod penyelidikan dan pembangunan baru.
Dalam kertas ini, dengan menggunakan modul simulasi teknologi prototaip maya kren menara, analisis simulasi kinematik dan dinamik peranti bekerja menara kren hidraulik adalah satu kaedah yang amat berkesan, yang sepenuhnya boleh meneroka potensi reka bentuk, membandingkan dan menilai skim reka bentuk dan mengoptimumkan mereka dalam pelbagai skim reka bentuk, untuk mendapatkan bentuk optimum yang boleh dipercayai dengan fungsi yang baik dan berkesan meningkatkan kecekapan analisis.
1. Oleh kerana jentera kren menara pembinaan adalah satu bentuk pelaburan istimewa, pengendali hendaklah menerima latihan dan bimbingan oleh pengilang, mempunyai kefahaman yang penuh struktur dan prestasi mesin, dan mendapatkan operasi tertentu dan pengalaman penyelenggaraan sebelum mengendalikan mesin. Operasi dan penyelenggaraan manual yang disediakan oleh pengeluar kren menara adalah data yang perlu bagi pengendali untuk mengendalikan peralatan ini. Sebelum mengendalikan mesin, anda perlu membaca manual operasi dan penyelenggaraan yang pertama, dan mengendali dan menyenggara mengikut keperluan pengguna.
perhatian 2. Bayar kepada beban kerja semasa berjalan dalam tempoh. Secara umumnya, beban kerja semasa berjalan dalam tempoh itu tidak boleh melebihi 80% daripada beban kerja undian, dan beban kerja sesuai hendaklah diatur untuk mengelakkan terlalu panas disebabkan oleh operasi yang berterusan jangka panjang mesin.
3. Beri perhatian kepada kerap memerhatikan petunjuk setiap instrumen. Sekiranya terdapat sebarang keabnormalan, menghentikan mesin dalam masa untuk menghapuskan ia. Stop bekerja sebelum penyebabnya tidak ditemui dan kesalahan adalah tidak dihapuskan.
4. Beri perhatian untuk sentiasa memeriksa minyak pelincir, minyak hidraulik, penyejuk, cecair brek dan minyak tahap bahan api (air) dan kualiti lif pembinaan, dan memeriksa pengedap Mesin keseluruhan. Semasa pemeriksaan, didapati bahawa terdapat terlalu banyak minyak dan air kekurangan, dan sebab itu perlu dianalisis. Pada masa yang sama, pelinciran setiap titik pelincir perlu diperkukuhkan. Ia adalah disyorkan bahawa semasa berjalan dalam tempoh, setiap syif perlu menambah minyak ke titik pelincir (kecuali untuk keperluan khas).
5. Pastikan mesin bersih, menyesuaikan diri dan mengikat bahagian yang longgar dalam masa, untuk mengelakkan bahagian-bahagian dari yang dipakai atau hilang akibat kelonggaran.
6. Pada akhir berjalan dalam tempoh, mesin hendaklah dikekalkan secara paksa, diperiksa dan diselaraskan, dan minyak itu hendaklah diganti.
