256HC Mast Seksyen pengalaman menghapuskan kesalahan elektrik kren menara
(1) Dengan menggunakan kaedah pembahagian siasatan untuk menentukan kedudukan kerosakan elektrik
Iaitu, dengan meminta pengendali lapangan untuk memahami operasi sistem kawalan utama, sistem, sistem penggiliran mengangkat, luffing sistem, kren sistem perjalanan dan bahagian-bahagian lain, untuk membezakan rendah dan menengah, untuk menghapuskan beberapa keraguan, dan untuk mengetahui sistem dengan kesalahan mungkin.
http://www.towercranesupply.com/product/256hc-mast-section-liebherr-tower-crane
(2) Keluarkan kerosakan elektrik jelas melalui pemerhatian, spring menekan dan mengetuk
Kaedah adalah seperti berikut: buka kabinet elektrik, periksa dahulu sama ada perkakas elektrik mempunyai tanda-tanda kerosakan, membakar dan longgar menyambung wayar; kemudian memeriksa sensitiviti angker contactor, cucian roda di pelbagai suis had perjalanan, mula butang brek, dan lain-lain Jika ia mengesahkan bahawa segala-galanya adalah normal, tukul getah boleh digunakan untuk mengetuk komponen bekerja, terutamanya komponen bergerak, apabila kren menara dihidupkan. Jika kerosakan litar hilang tiba-tiba, ia bermakna terdapat hubungan yang lemah berhampiran komponen mengetuk atau mengetuk komponen itu sendiri, yang perlu dihapuskan dengan segera.
(3) Dengan menggunakan kaedah litar pintas dan kaedah penggantian komponen untuk cepat membuang kerosakan elektrik
http://www.towercranesupply.com/product/256hc-mast-section-liebherr-tower-crane
Iaitu, mengikut diagram skematik elektrik, bahagian-bahagian litar mencurigakan pendek pintaskan seterusnya untuk mengesahkan sama ada komponen lain sistem ini adalah normal. Jika bahagian-bahagian lain adalah normal, kesalahan yang wujud dalam komponen bahagian litar pendek. Pada masa ini, komponen yang sama sistem lain dalam kabinet kawalan utama boleh dibuang dan diganti. Jika kesalahan yang dikeluarkan, komponen digantikan rosak.
