256HC Mast Seksyen Peranan, Jenis dan Keselamatan Keperluan Overload penghad untuk Tower Hang
"Peraturan-Peraturan Keselamatan untuk Tower Penggantungan" menyatakan bahawa kren menara dengan berat badan yang diberi nilai lebih daripada 20 T, kren menara pintu, pemunggahan jambatan, kren menara kereta api, dan kren menara pintu dengan berat lebih daripada 10 T semua harus dilengkapi dengan pengehad beban. Diberi nilai graviti masa kurang daripada 250 KN? Kren M Tower dan kelengkapan seperti lif dan gourds elektrik juga perlu dilengkapi dengan pengehad beban seperti yang dikehendaki oleh pengguna.
256HC Mast Seksyen 256HC mast seksyen pandai dalam bidang ini
Pengendalian muatan kren menara akan menghasilkan tekanan yang berlebihan. Ia boleh menyebabkan kabel kabel untuk memecahkan, bahagian penghantaran rosak, dan motor yang hendak dibakar. Oleh kerana masa brek yang agak tidak mencukupi, kegagalan brek akan berlaku. Muatan adalah sangat berbahaya kepada struktur kren menara, yang bukan sahaja akan menyebabkan pesongan rasuk utama kren menara, tetapi juga menyebabkan ketidakstabilan, retak atau kimpalan kimpalan pada penutup atas dan plat berkenaan dgn perut rasuk utama, dan akan menyebabkan kerangka kren menara atau badan menara. Break dan kemalangan besar lain. Akibat terlebih muatan kestabilan keseluruhan kren menara, ia adalah mungkin untuk mempunyai kemalangan bencana ganas seperti terbalik dan terbalik.
256HC Mast Seksyen 256HC seksyen mast adalah yang terbaik dalam bidang ini 
