290HC Mast Seksyen Apakah yang perlu memberi perhatian dalam pembinaan menara kren sistem elektrik?
Apa yang perlu diberi perhatian dalam pembinaan menara kren sistem elektrik? Langkah perlindungan untuk pembinaan menara kren sistem elektrik: kabel tidak dibenarkan diseret, jarak yang selamat, sambungan elektrik, asas.
290HC Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/290hc-mast-section-liebherr-tower-crane
1. kabel kren menara tidak dibenarkan untuk berjalan di atas tanah. A drum kabel dengan peranti penegangan hendaklah dipasang. kabel hendaklah secara automatik luka bersama-sama dengan menara kren perjalanan drum untuk mengelakkan kabel dari geseran dengan tidur atau perlu dikunci oleh serpihan di trek.
2. Jarak yang selamat antara garis overhed dan kren menara di tapak pembinaan hendaklah mengikut peruntukan Kanun elektrik sementara: "Jarak mendatar minimum di antara mana-mana bahagian ledakan kren berputar atau garisan tepi overhed garis bawah 10kV di pinggir objek dinaikkan tidak boleh kurang daripada 2m. "Apabila jarak kurang daripada ini, bingkai pelindung boleh didirikan seperti yang dikehendaki, dan 36V Warna Bubble (atau mentol lampu merah) hendaklah disediakan pada waktu malam pembinaan. Apabila operasi radius kren melewati garis atas, langkah-langkah perlindungan hendaklah juga disediakan di atas garis.
290HC Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/290hc-mast-section-liebherr-tower-crane
3. Bagi asas yang berulang-ulang kren menara, Kumpulan hendaklah ditetapkan pada kedua-dua hujung trek. Untuk trek yang lebih panjang, satu lagi kumpulan peranti pembumian hendaklah ditambah setiap 30m. Bar keluli atau besi rata hendaklah digunakan sebagai sambungan elektrik bulat antara kedua-dua trek, dan wayar boleh digunakan untuk membentuk sambungan elektrik di sendi di antara trek.
4. Perlindungan Wayar neutral dan pembumian menara kren mesti dipisahkan. Talian kuasa boleh dihantar ke kotak pengagihan pada akhir rel kren menara, dari mana garis PE itu diketuai keluar dan yang berkaitan dengan wayar bumi yang berulang-ulang rel, iaitu, garis PE bersamaan disambungkan dengan peralatan yang shell melalui roda kereta api.
5. Apabila sistem TT pakai di lokasi, kren menara hendaklah dibumikan dengan rintangan tidak lebih daripada 4 Ω; apabila sistem TN diamalkan, selain daripada perlindungan dan sambungan neutral, asas berulang hendaklah dijalankan mengikut spesifikasi sementara penggunaan kuasa, dengan rintangan tidak lebih daripada 10 Ω.
290HC Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/290hc-mast-section-liebherr-tower-crane
