L46A1 Mast Seksyen Bagaimana untuk memasang kren menara secara keseluruhan dan bagaimana untuk mengangkat badan menara secara keseluruhan
1. Penyediaan
L46A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Memeriksa sama ada subgred dan menjejaki meletakkan bertemu keperluan. Kedudukan anchor tanah hendaklah ditentukan mengikut arah mengangkat berputar menara dan jumlah ketinggian badan menara. Anchor tanah dibahagikan kepada anchor tanah utama dan tambahan anchor tanah. Anchor tanah utama adalah kunci kepada pembinaan menara. Anchor tanah utama menanggung semua beban menara mengangkat berputar dan masih perlu menggunakan anchor tanah apabila menara dibongkar. Oleh itu, ia mesti dikebumikan dengan berhati-hati untuk membuat ia mencapai keupayaan galas yang diperlukan dan melakukan pekerjaan yang baik rawatan anti-karat. Pusat roda anchor tanah mestilah selaras dengan pusat tolok untuk memastikan bahawa tubuh menara akan sentiasa berputar sepanjang permukaan tengah tolok semasa proses mengangkat tanpa kesipian, supaya gantri akan sama rata tertekan. Fungsi anchor tanah tambahan adalah untuk melonggarkan tali dawai keluli kerana ia berputar apabila badan menara ditarik balik. anchor ini digunakan sebagai titik sauh daripada tali dawai keluli untuk mengelakkan badan menara dari terbalik dalam arah yang bertentangan semasa putaran.
2. pemasangan keseluruhan
Memasang mekanisme seperti mengikut prosedur yang diperlukan dalam manual, gantri dan seterika menekan ledakan pada aci sokongan pada platform gantri, membina badan menara pada timbunan tidur mengikut dimensi perhimpunan badan menara, dan memasang badan menara dan cap menara supaya paksi badan menara pada timbunan tidur itu lebih kurang selari dengan tanah.
3 tali dawai
L46A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Panjang tali dawai pada win dari teksi ke blok pulley topi menara itu hendaklah ditetapkan secara muktamad di kepala kren dan jarak antara kedua-dua blok pulley akan ditentukan oleh pengiraan.
4 di hadapan menara
Pengawal, suis had dan peralatan elektrik yang lain hendaklah diperiksa, dan panel kawalan alih itu di dalam bilik kawalan hendaklah dikeluarkan dan dipasang pada sokongan luar untuk memudahkan operasi apabila menara itu didirikan. Mengetatkan kawalan pengapit rel dan baji baji anti-skid bawah roda perjalanan. Dalam usaha untuk mengukuhkan ketegaran gantri, pendakap salib boleh terikat pada kedua-dua belah gantri. Sebelum bermula, tanggungjawab setiap pos hendaklah tegas dibahagikan dan perintah dan kenalan isyarat hendaklah dinyatakan. Pengawasan anchor tanah utama akan dilakukan oleh kakitangan yang mengangkat berpengalaman. Sekiranya kelonggaran dan fenomena tidak normal yang lain, kren hendaklah berhenti serta-merta dan mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan besi tekanan ke atas anchor tanah. Mula win supaya badan menara adalah kira-kira 200 mm dari longgokan kayu dan menghentikan mesin segera untuk memeriksa keadaan tekanan setiap komponen.
5 tegak badan menara
Selepas memeriksa dan mengesahkan bahawa keadaan adalah perkara biasa, terus memulakan win, supaya tali dawai keluli berlabuh bantu badan menara adalah longgar. Selepas badan menara itu didirikan untuk 60 °, win hendaklah melambatkan secara beransur-ansur dengan perubahan pusat graviti tubuh menara. Apabila pusat graviti badan menara adalah berhampiran dengan hinge pemasangan, win hendaklah berhenti kerja. Menggunakan kren mudah alih untuk mengetatkan tali dawai keselamatan dan perlahan-lahan jatuh pada skid pra empuk terhadap berat badan menara. Selepas badan menara adalah stabil, ketatkan tali dawai keselamatan untuk membuat badan menara sedikit serong, kemudian keluarkan lapisan tergelincir dan melonggarkan tali dawai keselamatan untuk menstabilkan badan menara.
L46A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
