L48A1 Mast Seksyen peraturan keselamatan operasi kren menara yang lebih rendah: jentera, kakitangan, alam sekitar, operasi dan lain-lain keperluan
(1) keupayaan galas tanah asas kren menara mesti tegas mengikut peraturan-peraturan penggunaan asal atau memenuhi keperluan: 8-12T / ㎡ untuk menara sederhana dan 12-16t / ㎡ untuk menara tugas berat .
seksyen mast L48A1 adalah yang terbaik dalam bidang ini
(2) Trek asas atau asas konkrit kren menara mesti lulus reka bentuk check pengiraan, dan boleh digunakan hanya selepas lulus penerimaan. cerun sampingan dan kemudahan saliran akan dibina di sekitar asas, dan jarak keselamatan tertentu hendaklah disimpan dari lubang asas.
(3) pemasangan dan pemasangan kren menara hendaklah dilakukan oleh satu pasukan profesional dengan sijil kelayakan penanggalan dan pemasangan yang dikeluarkan oleh jabatan pembinaan pentadbiran, dan kakitangan teknikal dan keselamatan hendaklah hadir bagi penyeliaan semasa pemasangan dan pemasangan.
(4) pemasangan dan pemasangan kakitangan hendaklah memakai artikel perlindungan keselamatan, mengikat tali pinggang keselamatan apabila bekerja di tempat tinggi, dan membiasakan diri dengan dan berhati-hati melaksanakan prosedur pemasangan dan pemasangan proses dan operasi.
(5) Selepas pemasangan kren menara, pemeriksaan teknikal dan pelarasan mesin keseluruhan hendaklah dijalankan dan kren boleh dihantar untuk digunakan hanya selepas lulus pemeriksaan secara berperingkat-peringkat dan seluruh mesin. Dalam apa keadaan beban, sisihan tegak lurus antara badan menara dan tanah tidak boleh melebihi 4 / 1000. Motor elektrik dan peranti hidraulik kren menara hendaklah mengikut peraturan-peraturan yang berkaitan pada motor elektrik dan peranti hidraulik.
(6) Apabila sampai kuasa angin tahap 4 ke atas, mengangkat, pemasangan dan operasi merombak adalah tidak dibenarkan. Sebelum membicu, periksa sambungan daripada semua komponen sistem bicu hidraulik. Adalah dilarang untuk memutarkan ledakan dan operasi lain semasa jacking.
seksyen mast L48A1 adalah yang terbaik dalam bidang ini
(7) Dalam kes cuaca yang teruk seperti ribut dari aras 6 atau hujan lebat, salji, kabus, dan lain-lain, operasi kren menara di udara terbuka hendaklah dihentikan. Selepas hujan dan salji atau hujan dan salji, operasi itu hendaklah dijalankan selepas angkat perbicaraan dan brek itu disahkan menjadi sensitif dan boleh dipercayai.
(8) Struktur logam menara kren, mengesan dan logam shell semua peralatan elektrik hendaklah mempunyai peranti asas dipercayai, rintangan pembumian tidak boleh lebih daripada 4 Ω, dan peranti perlindungan kilat hendaklah ditetapkan.
(9) Susunan, jarak bersama dan jarak lampiran dinding setiap peranti lampiran hendaklah mengikut peraturan-peraturan kilang asal, dan pendakap buatan sendiri yang hendaklah disediakan dengan lembaran pengiraan rekabentuk.
(10) Menara kren tidak boleh dikendalikan berhampiran talian penghantaran. Jika ia adalah terhad kepada keadaan tapak, langkah-langkah perlindungan keselamatan perlu diambil apabila ia mesti dikendalikan di sebelah garis. jarak selamat antara kren menara dan talian penghantaran hendaklah memenuhi keperluan.
(11) Sebelum operasi, ia adalah perlu untuk mempunyai pemahaman yang menyeluruh alam sekitar, jalan raya memandu, talian elektrik, bangunan, berat komponen dan pengagihan tapak kerja.
seksyen mast L48A1 adalah yang terbaik dalam bidang ini
