L48A1 Mast Seksyen Apakah syarat-syarat keselamatan dan langkah berjaga-jaga untuk operasi kren menara?
keperluan afety untuk operasi kren menara
L48A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. pemandu dan isyarat anggota kren menara hendaklah dilatih khas, dan jabatan yang berkaitan hendaklah mengeluarkan perakuan kelayakan, dan memberi perhatian kepada sama ada model kren menara dipelajari oleh pemandu itu selaras dengan jenis menara yang sebenar. (Model pengenalan menara kren)
2. Melaksanakan sistem orang yang ditugaskan khas untuk menguruskan tanggungjawab kapten, dan tegas melaksanakan sistem shift penyerahan.
3. kren menara yang baru dipasang atau overhauled mesti beroperasi mengikut arahan.
4. kren menara hendaklah menyimpan jarak yang selamat dari talian penghantaran atas.
5. Ruang pemandu kren menara hendaklah dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran berkenaan.
Langkah-langkah keselamatan untuk operasi kren menara
1. Apabila mengangkat berat objek buat kali pertama, tidak mengangkat mereka ke ketinggian yang diperlukan serta-merta selepas mengangkat. Perbicaraan mengangkat hendaklah dijalankan pertama untuk perlahan-lahan mengangkat buku itu supaya dapat mengurangkan daya inersia apabila berat kira-kira 50 cm dari tanah, dan kemudian mengangkat boleh diteruskan selepas berhenti seketika dan tidak ada masalah ditemui.
2. Apabila anduh tali dawai keluli adalah digantung dan mengangkat cangkuk dawai keluli tali diketatkan, pengendali hendaklah dengan segera menjauhkan diri dari objek dinaikkan dan tidak boleh berdiri di bawah ledakan. Menghalang penduduk jatuh objek berat dan jatuh ledakan dari menyakiti orang.
3. Pemandu boleh membunyikan loceng sebelum memulakan operasi setelah mendapat isyarat yang jelas daripada komander. Jika isyarat tidak jelas, tidak beroperasi sesuka hati.
4. Ia biasanya menetapkan bahawa setiap syif kren menara hendaklah mempunyai dua pemandu, satu untuk operasi dan satu lagi untuk pengawasan tanah kemalangan mengelakkan akibat arahan yang tidak wajar.
L48A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
5. Sebelum mengangkat objek berat, memastikan bahawa berat badan sebenar berat objek tidak melebihi beban tertentu dan tidak berlebihan.
6. Ia tidak dibenarkan untuk mengangkat objek dikebumikan dan beku, atau kemalangan beban akan berlaku kerana berat tidak jelas.
7. Ia tidak dibenarkan untuk mengangkat berat objek langsung untuk mengelakkan ketidakstabilan kren menara.
8. Apabila ledakan perubahan sudut ketinggian, ia mesti mengubah amplitud tanpa beban, dan tindakan lain yang tidak boleh dilakukan pada masa yang sama.
9. Adalah dilarang untuk membuat putaran cepat kerana kelajuan putaran terlalu cepat akan menyebabkan kesukaran dalam meletakkan komponen pertama, dan yang kedua adalah terlalu besar untuk tork badan menara, dan ketiga adalah terlalu besar untuk daya empar, yang mudah untuk menyebabkan bahaya.
10. Pastikan jarak yang selamat apabila dua kren menara bekerja di landasan yang sama. Mengikut kod keselamatan gb5144-85 untuk kren menara bangunan, "jarak minimum pendirian antara dua kren hendaklah memastikan bahawa terdapat sekurang-kurangnya jarak 2m antara akhir ledakan kren di kedudukan yang rendah dan badan menara kren lain. Dalam mana-mana kes, pelepasan menegak antara kren di kedudukan yang tinggi dan kren di kedudukan rendah yang tidak boleh kurang daripada 2m ". Hujung ledakan dua kren menara ketinggian yang sama boleh melebihi 4m. Apabila dua kren menara bekerja pada masa yang sama, jarak antara mereka tidak boleh kurang daripada 2m.
11. Apabila kren menara ke luar trek di selekoh 90 °, ia adalah dilarang untuk objek angkat berat. Apabila empat mata menyokong perjalanan sepanjang trek keluk, anjakan sisi roda perjalanan yang disebabkan oleh kelengkungan yang berbeza trek dalaman dan luaran adalah jauh lebih besar daripada pelepasan biasa antara rim roda roda perjalanan dan rel. Yang lebih besar jejari yang berkaitan dengan jejari membelok, lebih kecil anjakan.
L48A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
12. Dalam kes cuaca yang teruk seperti angin kencang semasa operasi, menghentikan operasi dan angkat buku itu untuk mengetatkan kawalan pengapit trek. Apabila sampai kuasa angin lebih daripada tahap sepuluh, buku itu jatuh ke bawah untuk menangkap landasan yang betul dan menarik empat tali dawai keluli pada bingkai struktur menara untuk menetapkan ke atas bangunan yang berhampiran.
