Peraturan-Peraturan L68A1 Mast Seksyen Pengurusan Keselamatan untuk kakitangan, peralatan dan operasi dalam operasi kren menara
1. Pemandu kren menyimpan tenaga dan penumpuan beliau, dengan tegas melarang mendengar dan bermain radio dan MP3, tegas melarang akan bekerja selepas minum, menyimpan tenang fikirannya, tidak memandu trak gas, berjalan dengan lancar, dengan tegas melarang cepat dan lambat rapat Memantau keseluruhan proses mengikat, mengangkat, berjalan dan jatuh objek mengangkat, jangan angkat buku itu dan mengangkat objek apabila terdapat faktor-faktor yang tidak selamat, tidak meninggalkan mengendalikan operasi dengan kedua-dua tangan, dan tidak membenarkan mana-mana orang yang tidak relevan untuk memasuki teksi itu.
seksyen mast L68A1 adalah yang terbaik dalam bidang ini
2, teksi yang hanya mendengar perintah orang yang istimewa, isyarat niat arahan tidak jelas atau menyalahi undang-undang tidak tergantung, tetapi sesiapa sahaja mengeluarkan isyarat berbahaya harus berpegang pada pakaian seragam, dengan segera dan betul. 3. Do tidak bergaul objek berat di udara selepas kerja atau semasa kegagalan kuasa. Apabila mesin dihentikan, lengan kren hendaklah diputar mengikut arah angin arah, troli berhenti di akar lengan kren, buku itu naik ke tempat had ketinggian, luka luar brek kuasa utama, kemudian boleh pergi. 4. sistem hidraulik, sistem perlindungan elektrik, sistem brek bahagian-bahagian struktur, sistem penghad keselamatan, dan lain-lain, yang telah diselaraskan oleh orang yang istimewa, tidak dibenarkan untuk diubah sesuka hati oleh orang lain Setiap peralihan akan memenuhi dalam penyerahan rekod dan Peralatan operasi Records dilarang sama sekali untuk mengisi, mengisi. 5. Sekiranya hujan lebat, kabus dan daya angin melebihi masa kawalan kren menara, operasi mesti dihentikan. Perlu ada peralatan lampu yang cukup pada waktu malam dan tidak beroperasi secara membuta tuli. 6, dengan tegas melarang penguatan dan pendek-kenalan masa, penghad ketinggian, tegas melaksanakan peruntukan sepuluh tidak tergantung. 7, dengan tegas melarang lebih peringkat operasi sambungan, menukar arah, pemegang pertama kepada sifar, sehingga operasi ke hadapan untuk menghentikan operasi terbalik. 8, mendapati bunyi yang tidak normal, pemanas motor atau kerosakan lain, perlu meletakkan berat selepas mendaftar penutupan, mesti lengan kren ke arah melawan arah angin, kereta yang diletakkan di akar ledakan, cangkuk kepada had ketinggian, cut off kuasa master brek, boleh meninggalkan. 9. Apabila dua atau lebih kren menara bekerja di kawasan yang sama, mereka perlu memberi perhatian kepada kedudukan di antara satu sama lain. Arah menegak dan perbezaan ketinggian mendatar dilindungi pada jarak lebih daripada 2 meter dan tidak boleh dekat bersama-sama adalah dilarang sama sekali bahawa ledakan, lengan belakang, tali gantung dan berlanggar bangunan dengan satu sama lain. 10, menara kren diwujudkan berhampiran garis voltan tinggi, depan dan belakang dan senjata dawai keluli, dalam arah melintang dan menegak harus dijamin untuk mempunyai 2-6 meter jarak (mengikut ketinggian Menara Crane).
seksyen mast L68A1 adalah yang terbaik dalam bidang ini
