perbezaan L68A1 Mast SectionThe antara kren menara atas berputar dan menara kren yang lebih rendah berputar
Menara kren adalah sejenis kren berputar dengan ledakan dipasang pada bahagian atas menara bertingkat tinggi. Ruang kerja adalah besar, terutamanya yang digunakan untuk pengangkutan menegak dan mendatar bahan dan pemasangan membina komponen dalam pembinaan rumah. Ia terdiri daripada struktur logam, mekanisme kerja dan sistem elektrik. Struktur logam termasuk badan menara, ledakan dan asas. Mekanisme kerja mempunyai empat bahagian: mengangkat, luffing, berpaling dan berjalan kaki. Sistem elektrik termasuk motor, pengawal, kabinet pengedaran, garis yang menghubungkan, isyarat dan peranti lampu, dan lain-lain kertas ini terutamanya menerangkan perbezaan di antara kren menara atas berputar dan menara kren yang lebih rendah berputar.
L68A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Upper berputar menara kren
Salah satu ciri-ciri asas menara kren adalah bahawa badan menara tidak berputar. Ledakan dan baki lengan atas bearing slewing boleh membuat putaran penuh sekitar garis tengah badan menara melalui mekanisme slewing dan bearing slewing.
Mengikut keperluan penggunaan, ia boleh dibahagikan kepada empat jenis: jenis berjalan, jenis tetap, jenis dilampirkan dan jenis memanjat dalaman.
L68A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Perjalanan kren menara, seluruh kren boleh berjalan di sepanjang trek, dengan ruang kerja yang besar. Jika asas ditetapkan pada landasan yang betul, atau badan menara itu terus tetap di atas landasan yang khas tanpa asas, ia akan menjadi sebuah kren menara tetap dengan ledakan yang panjang, yang boleh memperluaskan kawasan pembinaan. Dalam usaha untuk mengurangkan momen lentur badan menara, menara kren tetap disambungkan kepada bangunan dengan rod bersambung setiap ketinggian tertentu pada badan menara.
Dalam usaha untuk membuat peningkatan kren dengan peningkatan lapisan pembinaan bangunan, peranti mengangkat diri badan menara boleh digunakan. Silinder hidraulik membicu sering digunakan dalam peranti mengangkat badan menara, dan rod omboh silinder hidraulik disokong pada badan menara melalui rasuk silang. Berputar bahagian, Bingkai luaran menolak kren bahagian dan seksyen menara yang akan ditambah yang dinaikkan pada platform terlebih dahulu hendaklah ke atas, dan berhenti apabila ia meningkat kepada ketinggian seksyen menara yang hendak ditambah, dan rangka luar hendaklah disokong pada badan menara. Pada masa ini, minyak tekanan tinggi akan dikembalikan kepada tangki minyak dan rod omboh tidak boleh ditarik balik, bahagian menara yang akan ditambah hendaklah ditolak ke garis tengah badan menara dan yang berkaitan dengan badan menara, dan kemudian rod omboh hendaklah disokong pada bahagian menara yang baru ditambah untuk memendekkan silinder hidraulik Membuat bahagian pusingan, jaket, dan lain-lain jatuh pada bahagian menara yang baru ditambah, dan berhubung dengan dengan kuat, badan menara akan meningkat sebanyak satu bahagian. Ia juga boleh menggunakan bangunan dan bukannya badan menara yang lebih rendah untuk menyokong jaket dan badan menara kepada sokongan yang direka khas pada dinding dalam aci lif seterusnya, dan menggunakan silinder hidraulik untuk membuat pendakian kren bersama-sama aci lif, yang dipanggil dalaman menara memanjat kren. Walaupun jenis memanjat dalaman menyelamatkan bahagian badan menara, ia mempunyai keperluan khusus bagi bangunan itu. Selepas pembinaan selesai, kerja-kerja perobohan yang agak sukar.
Turunkan berputar menara kren
L68A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Salah satu kren menara, galas slewing dipasang antara asas dan piring. Kerana berputar badan menara, kecuali mekanisme perjalanan, mekanisme kerja lain disusun di atas piring, dan pusat graviti Mesin keseluruhan adalah rendah. Bahagian-bahagian di atas bearing slewing, seperti turntable, badan menara dan ledakan, berputar bersama-sama. Kerana berputar badan menara dan tidak boleh melekat pada bangunan, ketinggian menara adalah lebih rendah daripada jenis atas berputar. Menara kren boleh dibuka dan dipindahkan secara keseluruhan, yang merupakan cahaya, fleksibel dan digunakan secara meluas.
Apabila kren itu dikeluarkan dan dipindahkan secara keseluruhan, memulakan mekanisme luffing, mengurangkan ledakan badan menara bersambung pada kereta, membuang berat badan kira-kira, mengetatkan tali luffing, meningkatkan ekor asas, menolak ke dalam aci tayar, kemudian menyokong asas pada aci tayar, dan menyambung badan menara dan asas dengan rod penyambung, kemudian kren boleh ditarik dan dipindahkan.
Ke bawah besar berputar menara kren sering mengamalkan cara mengangkat diri badan menara, tetapi ketinggian mengangkat diri adalah terhad kerana ia tidak boleh dilampirkan. Di samping itu, kren menara yang lebih rendah berputar, sebagai tambahan kepada jenis trek, juga mempunyai jenis trek dan jenis tayar yang mengambil casis trek dan casis tayar sebagai peranti berjalan.
L68A1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
