Seksyen Mast L68B1 13 peraturan keselamatan operasi kren menara diringkaskan, yang boleh digunakan sebagai rujukan bagi pengendali
1. Semasa operasi kren menara, maka hendaklah menjadi tapak kerja yang mencukupi, tiada halangan dalam kebangkitan boom boom dan jatuh dan jejari dan peralatan pencahayaan yang mencukupi untuk operasi malam.
L68B1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
2. peranti perlindungan keselamatan seperti penunjuk luffing, masa limiter dan pelbagai suis had perjalanan menara kren mestilah lengkap, sensitif dan boleh dipercayai, dan tidak boleh diselaraskan atau dibuang sesuka hati. Ia adalah dilarang untuk menggunakan peranti had bukannya mekanisme beroperasi penutupan.
3. Sebelum operasi, ia adalah perlu untuk mempunyai pemahaman yang menyeluruh alam sekitar, jalan raya, talian elektrik, bangunan, berat komponen dan pengagihan tapak kerja memandu.
4. Pengendali panglima atas kren menara hendaklah bekerjasama rapat. Para panglima mesti biasa dengan sifat-sifat mekanik arahan. Pengendali hendaklah tegas melaksanakan isyarat daripada komander. Jika isyarat tidak jelas atau salah, pengendali boleh menolak untuk melaksanakan. komander bertanggungjawab bagi kemalangan itu disebabkan oleh kesilapan arahan.
5. Apabila di dalam bilik operasi adalah jauh dari tanah dan arahan adalah sukar, dua anggota memerintah boleh disediakan di tempat yang tinggi dan di atas tanah, atau kaedah hubungan yang berkesan boleh digunakan untuk arahan.
L68B1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
6. kes Dalam cuaca yang teruk seperti ribut dari aras 6 atau hujan lebat, salji, kabus, dan lain-lain, operasi itu hendaklah digantung.
7. Semasa mengangkat operasi, tidak ada anggota hendaklah tinggal atau lulus di bawah objek berat. Ia adalah dilarang untuk menggunakan kren menara kepada kakitangan lif.
8. Ia adalah dilarang untuk menggunakan menara kren untuk mengangkat condong, cenderung menarik dan mengangkat berat objek dikebumikan bawah tanah atau beku di atas tanah. Komponen konkrit atau acuan di tapak pembinaan mesti semua longgar sebelum mengangkat. kren mesti beroperasi mengikut prestasi mengangkat yang ditetapkan, dan tidak boleh berlebihan atau lif objek berat yang tidak diketahui.
9. Apabila mengangkat objek berat, mereka akan terikat secara stabil dan kukuh. Ia tidak dibenarkan untuk timbunan atau menggantung objek sekali-sekala pada objek berat. objek sporadik atau artikel mesti ditarik balik selepas terikat tegas dengan menggantung sangkar atau keluli tali dawai. Sudut antara tali dawai mengikat dan objek yang tidak boleh kurang daripada 30 darjah.
10. Apabila mengangkat beban penuh atau menghampiri beban penuh, objek berat yang akan diangkat 20-50cm dari tanah untuk dihentikan untuk pemeriksaan: kestabilan kren, kebolehpercayaan brek, kestabilan objek berat dan ketegasan mengikat.
11. angkat dan mendarat kelajuan kren hendaklah seragam, dan ia adalah dilarang sama sekali untuk brek tiba-tiba. Belok kiri dan kanan dengan lancar. Jangan membuat reverse action sebelum putaran tidak dihentikan.
12. tali dawai keluli yang digunakan oleh kren hendaklah mempunyai sijil teknikal pengilang sebagai asas penggunaan. Jika tidak ada sijil, ia hanya boleh digunakan selepas lulus ujian. Tali dawai keluli pada dram hendaklah tegas berkaitan dan disusun mengikut tanpa kinking atau ubah bentuk, dan semua tali dawai keluli hendaklah bebas sendi.
13. Selepas kerja-kerja itu selesai, berubah ledakan ke arah angin, dan bergerak cangkuk untuk 2-3m kedudukan yang jauh dari bahagian atas ledakan.
L68B1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
