Seksyen L68B1 Mast Pengenalan kepada lima kaedah klasifikasi dan pengetahuan menara kren
Pengetahuan menara kren: pengenalan lima kaedah klasifikasi dan pengetahuan menara kren adalah berdasarkan kepada sama ada terdapat mekanisme berjalan kaki, lengan mengangkat, mod putaran struktur badan menara, mod pemasangan kren dan struktur dengan atau tanpa tip menara. Kandungan berikut yang disusun oleh Linqing menara kren jentera pembinaan kilang dan disediakan untuk rujukan anda.
L68B1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
I. sama ada terdapat sebuah mekanisme berjalan
Mengikut sama ada terdapat mekanisme berjalan, ia boleh dibahagikan kepada kren menara mudah alih dan menara kren tetap.
Menurut peranti perjalanan yang berbeza, menara kren mudah alih boleh dibahagikan kepada empat jenis: jenis trek, jenis tayar, jenis kereta dan jenis crawler.
<1> badan menara kren menara kereta api ditetapkan pada underframe berjalan kaki, yang boleh berjalan di landasan yang khas, mempunyai kestabilan yang baik, boleh berjalan dengan beban, dan mempunyai kecekapan kerja yang tinggi, jadi ia digunakan secara meluas dalam pembinaan dan kejuruteraan pemasangan.
<2> kren menara tayar, kereta dan jenis crawler tidak mempunyai peranti trek dan mudah untuk bergerak, tetapi mereka tidak boleh berjalan dengan beban dan mempunyai kestabilan miskin. Pada masa ini, mereka jarang dihasilkan.
Menurut kedudukan pemasangan yang berbeza, menara kren tetap boleh dibahagikan kepada dua jenis: dilampirkan jenis mengangkat diri dan jenis memanjat dalaman,
<1> dilampirkan Elevating diri menara kren boleh meningkat dengan kebangkitan bangunan, yang sesuai untuk bangunan tinggi. Struktur bangunan hanya menanggung beban mendatar dihantar oleh kren, yang mudah untuk melampirkan, tetapi menggunakan keluli lebih struktur;
<2> dalaman mendaki mendaki kren dalam bangunan (lif aci, tangga) dengan bantuan satu set pendakap dan sistem mengangkat. jacking adalah lebih rumit, tetapi struktur yang diduduki menggunakan keluli kurang, jadi tidak ada keperluan untuk memasang asas. Semua berat sendiri dan beban ditanggung oleh bangunan.
L68B1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
II. Boom
Mengikut ciri-ciri struktur ledakan, ia boleh dibahagikan kepada ledakan padang luffing (boom) dan ledakan troli luffing (flat lengan) kren menara.
<1> luffing menara ledakan kren tidak sedar luffing oleh mengangkat boom,
Kelebihan: ia boleh memberi bermain penuh kepada ketinggian berkesan ledakan, dan mekanisme ini adalah mudah,
Kelemahan: amplitud minimum adalah terhad kepada kira-kira 30% daripada amplitud maksimum, dan ia tidak boleh benar-benar dekat dengan badan menara. Semasa luffing, beban akan naik dan turun bersama-sama dengan ledakan, dan luffing dengan beban adalah tidak dibenarkan.
<2> troli luffing jib menyedari menara kren luffing oleh troli perjalanan dipasang di landasan ledakan mendatar,
Kelebihan: pelbagai besar luffing, kereta beban boleh mendekati badan menara, dengan beban luffing,
Kelemahan: keadaan menanggung beban ledakan adalah rumit, dan keperluan struktur yang tinggi. Ledakan dan troli mesti berada di bahagian atas bangunan. Ketinggian pemasangan hujung menara adalah 15-20 meter lebih tinggi daripada bumbung bangunan.
III. mod putaran struktur badan menara
Mengikut mod putaran struktur badan menara, ia boleh dibahagikan ke dalam putaran yang lebih rendah (menara putaran badan) dan putaran atas (badan menara tidak putaran) kren menara.
<1> lebih rendah menara slewing kren menetapkan bearing slewing, mekanisme utama berat badan kira-kira, dan lain-lain di bahagian bawah,
Kelebihan: kurang momen lentur, pusat graviti yang rendah, kestabilan yang baik, pemasangan mudah dan penyelenggaraan,
Kelemahan: keperluan yang tinggi untuk bearing slewing dan ketinggian pemasangan terhad.
<2> atas menara slewing kren menetapkan bearing slewing, berat kira-kira dan mekanisme utama pada akhir atas,
Kelebihan: kerana badan menara tidak putar, struktur bawah badan menara boleh dipermudahkan, dan membicu dan menambah bersama yang sesuai.
Kelemahan: apabila bangunan yang melebihi ketinggian badan menara, disebabkan oleh pengaruh lengan baki, putaran kren adalah terhad. Pada masa yang sama, pusat graviti yang tinggi, kenaikan tekanan angin, dan kenaikan berat tekanan, supaya jumlah berat daripada kenaikan keseluruhan Mesin.
L68B1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
IV. mod pemasangan kren
Mengikut kaedah pemasangan yang berbeza kren, ia boleh dibahagikan kepada dua jenis: pemasangan kren menara puasa yang boleh menjalankan pengangkutan lipatan, ereksi penting diri dan kren menara yang perlu dipasang dan dibuka dengan bantuan mesin tambahan.
Kren menara loading cepat <1> bina sendiri semua kecil dan sederhana bersaiz turun berputar kren menara, yang kebanyakannya digunakan di bangunan rendah meningkat dengan tempoh pembinaan yang singkat dan keperluan bergerak kerap,
Kelebihan: ia boleh meningkatkan kecekapan kerja, jimat kos pemasangan, jimat masa, tenaga kerja dan bahan,
Kelemahan: struktur kompleks, sejumlah besar penyelenggaraan.
<2> kren menara, yang perlu dibuka oleh mesin tambahan, terutamanya yang digunakan dalam bangunan pertengahan dan bertingkat tinggi dan tempat-tempat dengan pelbagai kerja yang besar dan kapasiti mengangkat. Ia adalah jenis utama kren di tapak pembinaan pada masa ini.
struktur V. daripada puncak menara
Mengikut struktur dengan atau tanpa tip, ia boleh dibahagikan kepada rata kren menara kepala dan tajam menara kepala kren.
Flat menara kepala kren adalah jenis baru menara kren dibangunkan dalam tahun kebelakangan ini, yang dicirikan oleh pembatalan hujung menara dan depan dan tarik rod belakang dalam struktur diri asal mengangkat kren menara, peningkatan kekuatan struktur ledakan dan lengan kira-kira, dan ledakan dan lengan baki secara langsung berhubung,
Kelebihan: 1. Saiz kecil, pemasangan mudah dan selamat, kos pengangkutan dan penyimpanan yang rendah;
2. Ledakan mempunyai rintangan yang baik, daya seragam, dan sedikit kerosakan kepada struktur dan menyambung bahagian-bahagian;
3. Reka bentuk komponen boleh diseragamkan, modular dan boleh ditukar ganti, mengurangkan peralatan terbiar dan meningkatkan kecekapan pelaburan,
Kelemahan: dalam jenis yang sama kren menara, harga rata kren menara kepala adalah lebih tinggi sedikit.
L68B1 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
