L68B1 Mast Sectionthe kandungan tertentu pembaikan dan penyelenggaraan menara kren
Apakah kandungan tertentu menara pembaikan dan penyelenggaraan kren? Ia adalah sangat penting untuk melakukan kerja yang baik dalam penyelenggaraan kren menara. Ia boleh meningkatkan kecekapan kren menara, mengetahui masalah kren menara dalam masa, dan mengelakkan berlakunya kemalangan kren menara.
1. Pelinciran bahagian penghantaran: kitaran pelinciran setiap jenis penghantaran hendaklah dijalankan mengikut rutin penyelenggaraan jentera pembinaan am.
2. Semua bahagian penghantaran dan anjing laut dalam sistem hidraulik hendaklah diganti mengikut ketat dengan spesifikasi dan model dalam manual.
3. Penyelenggaraan sistem elektrik.
4. Semak semua kabel dan wayar kerap untuk melihat jika ia rosak. Bungkus dan menggantikan bahagian yang rosak dalam masa.
5. Hentikan motor atau pengubah Masa dalam kes terlalu panas, dan terus beroperasi selepas penyelesaian masalah. Galas motor boleh juga dilincirkan.
6. Semua kotak kawalan hendaklah sentiasa bersih dan habuk pada peralatan elektrik hendaklah dibersihkan dalam masa.
7. Pembukaan dan penutupan kepala kenalan suis perjalanan setiap peranti keselamatan mesti boleh dipercayai, dan kawah hubungan hendaklah digilap dalam masa.
8. Periksa rintangan asas bagi setiap perlindungan dua kali untuk memastikan ia tidak lebih daripada 4 ohm.
9. Lain-lain penyelenggaraan:
(1) Semua gear penghantaran terbuka dan bahagian penghantaran, jika berlumuran dengan pasir, mortar dan serpihan lain, perlu dibersihkan.
(2) Semua kotak kawalan elektrik, jadual hubungan, dan lain-lain mesti disimpan bersih dan dibersihkan daripada habuk dan kotoran dalam masa.
(3) Beri perhatian untuk memeriksa sama ada tali wayar di setiap bahagian yang rosak atau longgar. Jika ia melebihi peraturan yang berkaitan, ia mesti diganti dengan segera.
(4) Dalam proses pengangkutan dan pemasangan, cuba untuk mengelakkan struktur logam dari perlanggaran, kerosakan dan ubah bentuk. Jika terdapat apa-apa kerosakan dan ubah bentuk, ia hanya boleh dipasang dan digunakan selepas ia dibaiki dan diselaraskan untuk menjadi yang berkelayakan, terutama untuk rangka bahagian standard.
(5) Sebagai tambahan kepada pembaikan harian dan penyelenggaraan struktur logam, semua bolt komponen perlu dibaiki dan diselenggara secara berkala. Selepas setiap 1000 jam penggunaan, ia mestilah semula diperketatkan dengan sepana. Struktur logam hendaklah dicat sekali setiap 1-2 tahun.
