L68B2 Mast Seksyen Faktor Risiko dan Kawalan Metal Struktur Connections dan Up bergenang Proses Tower Penggantungan
Menara kren adalah peralatan mekanikal besar, keselamatan operasi yang tidak boleh dipandang ringan. The pesawat angkat menara semasa kebanyakannya tetap model, dan mereka sering dirobohkan. Terdapat banyak punca bahaya dalam pemasangan dan perobohan hoists Tower, seperti asas, tapak pemasangan, dan mengangkat besar, dan lain-lain .. Semua bahagian proses pemasangan mesti tegas mengikut peraturan operasi. operasi. Kajian ini menumpukan kepada kawalan sambungan struktur logam dan sumber risiko proses mengangkat.
L68B2 Mast Seksyen L68B2 mast seksyen pandai dalam bidang ini
1. Metal sambungan struktur kren menara Biasanya ada dua cara untuk menyambung struktur logam kren menara, iaitu sambungan bolt kekuatan tinggi dan sambungan pin aci. Sambungan bolt kekuatan tinggi kren menara adalah berdasarkan geseran untuk memindahkan daya dalaman struktur. Permukaan sambungan diperlukan untuk menjadi bersih dan mempunyai pekali geseran yang tinggi. Mengetatkan nilai masa adalah sangat penting, terutamanya masa pra-mengetatkan. Tujuan pra-ketat adalah untuk meningkatkan kebolehpercayaan dan sesak sambungan untuk mengelakkan jurang atau kemerosotan relatif dalam sambungan selepas loading untuk memastikan akhir kualiti pemasangan. Berikut harus diperhatikan dalam pemasangan kekuatan tinggi bolt: (1) pra-mengetatkan tork kekuatan tinggi bolt ada dinyatakan di dalam reka bentuk menara kren. Dalam usaha untuk memenuhi keperluan reka bentuk, nilai pra-mengetatkan saat kekuatan tinggi bolt mesti ditentukan dan tork sepana khas mesti digunakan sebelum kren menara dipasang. (2) Sebelum pemasangan, kotoran dan karat pada gasket, bolt, kacang dan dawai pengikat perlu dikeluarkan dan sedikit gris perlu digunakan sama rata kepada pengikat skru. Tidak menggunakan bolt yang tidak lurus di bar dan gasket, bolt dan nat dengan kerosakan karat dan kerosakan buckle wayar. (3) Sebelum bolt yang menembusi ke dalam struktur diikat, bahagian-bahagian yang menghubungkan perlu dibersihkan dan tidak boleh dipaksa ke dalam bolt. Mengambil langkah-langkah yang berkesan untuk mencegah udara basah, air, dan lain-lain daripada memasuki sendi untuk memastikan bahawa sambungan adalah geseran kering dan tidak berkarat. (4) Ketatkan nat apabila mengetatkan bolt. Perbautan hanya dibenarkan apabila perlu: bahagian yang sama hendaklah dibuat bagi bolt kekuatan tinggi spesifikasi yang sama dan tidak boleh digunakan dalam kombinasi dengan bolt spesifikasi lain; Bolt biasa dan kacang tidak boleh digunakan selain daripada kekuatan tinggi bolt dan kacang untuk menyambung pasangan
L68B2 Mast Seksyen L68B2 mast seksyen pandai dalam bidang ini 
