L68B3 Mast Bahagian Teknikal mengukur untuk digunakan, pembaikan dan penyelenggaraan menara kren
arahan 1. Menara kren pemandu dan kakitangan rigger mesti dilatih oleh jabatan buruh pada atau di atas paras bandar untuk menjadi yang berkelayakan dan kerja dengan sijil, dan menara kren arahan perlu menggunakan arahan bahasa bendera.
L68B3 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
2. suhu kerja normal menara kren 40 ℃, - 20 ℃, dan kelajuan angin adalah lebih rendah daripada 20 m / sec. Dalam kes ribut petir, kabus tebal, angin kuat dan cuaca buruk yang lain, kren hendaklah dihentikan serta-merta.
3. Pengendali hendaklah tegas melaksanakan prosedur operasi, berhati-hati menjalankan pemeriksaan keselamatan dan penyelenggaraan sebelum, semasa dan selepas kerja kren, dan dengan tegas melarang jentera dari berjalan dengan kesalahan. Selepas kerja-kerja itu selesai, pastikan lengan kren berputar secara bebas dengan angin.
4. Semasa angkat, sepuluh tiada langkah-langkah angkat hendaklah dijalankan (1) tiada angkat apabila berat objek dinaikkan melebihi julat yang dibenarkan prestasi mekanikal; (2) tiada angkat apabila isyarat tidak jelas; (3) tiada angkat apabila seseorang berada di bawah objek dinaikkan; (4) tiada angkat apabila berdiri pada objek yang dinaikkan; (5) tiada angkat apabila dikebumikan di tanah; (6) tiada angkat apabila cenderung atau condong; (7) tiada angkat apabila objek longgar tidak terikat tegas; (8) tiada angkat apabila tiada bekas untuk sifar sundries No angkat dibenarkan; (9) tiada angkat dibenarkan jika berat objek angkat itu tidak diketahui dan penipuan angkat tidak memenuhi syarat-syarat; (10) tiada angkat dibenarkan dalam kes cuaca buruk seperti hujan lebat, salji, kabus dan angin di atas paras 6.
5. kren hendaklah diperiksa, dikekalkan dan disenggarakan kerap. Bahagian yang berputar hendaklah disediakan dengan minyak pelincir yang cukup. Bahagian-bahagian yang terdedah perlu diperiksa, diselenggara dan diganti dengan kerap. Bolt mesin, terutamanya bahagian bergetar, hendaklah diperiksa untuk kelonggaran. Jika ada kelonggaran, mereka hendaklah diperketatkan dalam masa.
6. Setiap brek mekanikal hendaklah disemak dan diselaraskan dengan kerap, dan tidak akan ada kotoran pada permukaan geseran. Pelinciran dan minyak hidraulik reducer, gear, gear dan bahagian-bahagian lain hendaklah dijalankan mengikut keperluan pelinciran.
L68B3 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
7. Beri perhatian untuk memeriksa sama ada tali dawai bagi setiap bahagian yang rosak atau longgar. Jika ia melebihi peraturan yang berkaitan, ia mesti diganti dengan segera.
8. Gunakan minyak hidraulik untuk mengisi minyak dan perubahan minyak mengikut ketat dengan peruntukan dalam jadual pelinciran, dan membersihkan bahagian dalam tangki minyak. Periksa sama ada penapis disekat atau tidak, dan sama ada nilai pelarasan injap keselamatan itu berubah selepas digunakan. Periksa sama ada pam minyak, minyak silinder dan injap kawalan kebocoran minyak. Jika ada keabnormalan ditemui, mengeluarkannya dalam masa.
9. Periksa wayar dan kabel kerap untuk kerosakan. Jika apa-apa kerosakan dijumpai, pembalut atau menggantikan mereka dalam masa. Sumber: Laman web Exam
10. Setiap kotak kawalan dan kotak pengagihan hendaklah sentiasa bersih. The perjalanan suis dan suis kenalan setiap peranti keselamatan perlu menjadi fleksibel dan boleh dipercayai untuk memastikan keselamatan.
masa 11. Penyenggaraan kren menara: (1) penyelenggaraan setiap hari (setiap syif); (2) selepas 1000 jam operasi kren menara, menjalankan pembaikan kecil pada sistem mekanikal dan elektrik; (3) selepas 4000 jam operasi kren menara, menjalankan pembaikan perantaraan pada sistem mekanikal dan elektrik; (4) selepas 8000 jam operasi kren menara, menjalankan pembaikan besar ke atas sistem mekanikal dan elektrik.
L68B3 Seksyen Mast:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
