Memperbaiki sudut S46J Basic Mast

Spesifikasi Produk

Jenis, Model: Menetapkan sudut S46J Basic Mast

Saiz: 1.6M

Guna untuk: L44A1, L46A1, L46A2, L46A3 bahagian tiang, P16A P16E, R16A, R16E, lengan jenis 1.6m L

Bahan: Q345B

Proses: Melepaskan deras,

Lukisan: Di bawah lukisan, lukisan Tengah, Lukisan permukaan.

Kilang kami menghasilkan dan membekalkan hampir semua kren menara jenama terkenal: Bahagian Mast, Frame Anchor, Sudut Penetapan, Adapter dan sebagainya sebagai kualiti dan harga yang baik.

Memperbaiki sudut S46J Basic Mast

Menara Crane Perkongsian pengetahuan:

Analisis sebab dan penyelesaian menara buta crane

Langkah-langkah untuk menyelesaikan kawasan menara kren menara

1. Semasa pembinaan, jika boleh, cuba tambah bilangan kren menara. Kren menara pelbagai digunakan untuk membina bangunan yang sama dengan cara yang menyeluruh, yang dapat mengurangkan kemungkinan kren menara yang membentuk kawasan buta.

Sekiranya bilangan kren menara adalah terhad, pembinaan setiap kren menara dengan kerjasama pelengkap harus dilakukan sejauh mungkin, supaya keseluruhan bangunan akan berada di dalam skop pembinaan kren menara dengan kerjasama pelengkap, dan kemungkinan buta pembentukan kawasan boleh dikurangkan.

Memperbaiki sudut S46J Basic Mast

2, dalam pemasangan kren menara perlu dijalankan di tapak pembinaan penyiasatan yang teliti, panjang, lebar, ketinggian kaji selidik bangunan dengan jelas, tetapi juga untuk mengira aktiviti menara kren menara kren dan jarak yang selamat antara kren menara.

Peralatan periferal bangunan sekitarnya. Kemudian kren menara dipasang, dan kren menara perlu dipasang di kedudukan terbaik untuk mengangkat. Ini juga akan mengurangkan kemungkinan kren menara yang membentuk tempat buta.

2. Bagi kawasan buta yang dibentuk oleh perisai beberapa bangunan tinggi yang telah dibina, ketinggian kren menara perlu ditingkatkan untuk menjadikan keseluruhan kren menara berada pada kedudukan tertinggi

3. kren menara boleh meliputi seluruh permukaan operasi pembinaan sebanyak mungkin, untuk mengurangkan kemungkinan kawasan buta yang dibentuk oleh kren menara.

4. Untuk masalah bahawa dua kren menara takut menyentuh antara satu sama lain dan membentuk kawasan buta, perbezaan ketinggian antara dua kren menara dapat ditingkatkan untuk menyelesaikan masalah tersebut, dan pengilang asal dapat membeli lengan yang dapat menyesuaikan panjangnya diperbaiki.

5, bagi mereka yang disebabkan oleh gangguan objek berbahaya yang disebabkan oleh kawasan buta menara menara, mestilah di dalam pemasangan kren menara apabila memilih kedudukan terbaik untuk mengelakkan objek berbahaya tersebut.

Memperbaiki sudut S46J Basic Mast

6, kren menara untuk penyelenggaraan tetap, bagi mereka yang telah mengalami penuaan atau merosakkan bahagian kren menara, mesti diperbaiki sebelum digunakan, asalkan ada fenomena abnormal yang tegas tidak digunakan. Atau elakkan secara langsung, supaya tidak menjejaskan pembinaan.

7. Menguasai isyarat arahan bersatu. Harus ada pemahaman tersirat di antara pengendali kren menara. Komander isyarat menggunakan interkom untuk berkomunikasi dengan pemandu.

Setiap kren menara mempunyai saluran sendiri. Pemandu harus memerintahkan seseorang untuk memerintahkan mesin, melarang menyesuaikan pos tanpa izin.

8. Periksa dengan ketat kakitangan dan anggota kren menara operasi. Mereka yang tidak memenuhi syarat tidak akan beroperasi dan memerintahkan kren menara.

Pemandu kren menara dan perintah itu hendaklah bertugas dengan lesen. Perintah itu hendaklah menggunakan peranti bahasa dan komunikasi teknikal dan isyarat hubungan lain mengikut peraturan-peraturan.

Pengendali hendaklah beroperasi mengikut bendera, gerak isyarat atau wisel yang telah ditetapkan oleh komander. Jika isyarat arahan tidak jelas dan mungkin menyebabkan kemalangan, pengendali harus menolak untuk menjalankan dan segera memberitahu kakitangan arahan

Tetapi sebarang isyarat yang dihantar oleh sesiapa sahaja untuk mengelakkan kemalangan atau menghapuskan bahaya perlu diberi perhatian dan langkah tegas diambil.

Memperbaiki sudut S46J Basic Mast

Ketiga, ringkasan

Kawasan buta menara kren disebabkan oleh banyak sebab, yang disebabkan oleh kecuaian beberapa pautan dalam proses pembinaan atau pemasangan kren menara dan pengiraan data.

Jadi, proses pembinaan mestilah dalam pemasangan, kaji selidik dan pautan lain selaras dengan keperluan, melalui usaha bersama kakitangan yang relevan, supaya kombinasi organik orang, peralatan dan alam sekitar, untuk memastikan pembentukan menara kawasan kren menara.

Memperbaiki sudut S46J Basic Mast