perkara L46A1 Mast Seksyen Apa yang perlu diperhatikan di Tower Crane Foundation Pembinaan
menara kren, dalam industri pembinaan, pengangkutan memainkan peranan yang amat penting dalam bidang ini, peningkatan penggunaan bilangan kemalangan juga disebabkan oleh peningkatan dalam bilangan. Dalam analisis punca-punca kemalangan kren menara, ia tidak sukar untuk mendapati bahawa terdapat agak beberapa kes yang berkaitan dengan menara kren terbalik, yang menunjukkan bahawa pembinaan Menara Yayasan Crane adalah link yang amat diperlukan untuk memastikan keselamatan pembinaan . Punca-punca kemalangan Tower Crane Foundation dianalisis.
seksyen mast L46A1 adalah yang terbaik dalam bidang ini 
Dalam usaha untuk memegang sehingga masa pembinaan, beberapa tapak pembinaan dipasang kren menara tidak berhati-hati apabila kekuatan konkrit itu tidak cukup, yang menyebabkan kren menara untuk menanggung berat badan lebih daripada had tekanan tanah Dua penggalian berhampiran asas utama kren menara kepada tanah runtuh dan juga anjakan kren menara, yang membawa kepada kemalangan kren menara dalam tahun-tahun kebelakangan ini, banyak bandar di China menarik terlalu banyak air bawah tanah, menyebabkan air bawah tanah corong, dan kemudian membawa kepada penyelesaian tidak sekata, kesan kepada operasi dan pembinaan kren menara. Untuk mengelakkan kemalangan ini, unit pembinaan perlu memastikan bahawa rintangan tanah memenuhi keperluan reka bentuk dan kekuatan sampai konkrit bertetulang sekurang-kurangnya 80% daripada nilai reka bentuk. The Tower Crane Foundation dengan kejuruteraan bawah tanah perlu mengambil langkah-langkah rawatan khas, seperti cerucuk di bawah yayasan itu, dan kimpalan bar keluli pada akhir tumpukan kepada asas asas anchor bolt. Bahagian bawah asas konkrit hendaklah tamped lancar, dan bahagian bawah yayasan itu tidak boleh dibuat ke dalam bahagian bawah periuk. Base ralat saiz anchor bolt mesti tegas mengikut keperluan peta pembinaan asas, anchor bolt untuk mengekalkan panjang yang mencukupi terkena tanah, setiap anchor bolt untuk double-kacang pra-ketat. Sebelum pemasangan, permukaan asas perlu dirawat untuk memastikan bahawa tahap asas tidak boleh melebihi 1 / 1000. Pada masa yang sama, asas Tower Crane tidak boleh air terkumpul, yang akan menyebabkan penyelesaian tidak sekata asas. Tiada menggali atau penggalian hendaklah dibenarkan dalam persekitaran asas kren menara.
seksyen mast L46A1 adalah yang terbaik dalam bidang ini
