290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane

  • Membeli 290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane Harga,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane Jenama,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane  Pengeluar,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane Petikan,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane syarikat,
  • Membeli 290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane Harga,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane Jenama,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane  Pengeluar,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane Petikan,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane syarikat,
  • Membeli 290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane Harga,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane Jenama,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane  Pengeluar,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane Petikan,290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane syarikat,
290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane
  • ZCJJ
  • China
  • 10 hari
  • 50sets

Liebherr Tower Crane 32TTR Seksyen Mast 100 LC 6 Seksyen Mast 154 EC-H 6 Bahagian Mast Litronic

Spesifikasi Produk

Jenis, Model: 290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane

Saiz: 2.3mx2.3mx4.14m

Gunakan untuk: Liebherr Tower Crane (256HC, 290HC)

Bahan: Q345B

Di dalam baut, Tangga, Platform

Proses: Melepaskan deras,

Lukisan: Di bawah lukisan, lukisan Tengah, Lukisan permukaan.

Kilang kami menghasilkan dan membekalkan hampir semua kren menara jenama terkenal: Bahagian Mast, Frame Anchor, Sudut Penetapan, Adapter dan sebagainya sebagai kualiti dan harga yang baik.

290HC Mast SectionLiebherr 290HC Masts

 

 

290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane

 

Menara Crane Perkongsian pengetahuan:

Idea, penyediaan, prosedur dan kaedah umum perobohan kren menara dalaman pendakian

5) memasang kren menara dalaman pendakian di kedudukan yang dipilih, dan periksa semua bolt bersambung dan aci pin.

6) melalui mekanisme hiding hidraulik menara kren, memindahkan semua berat kren menara ke apron melalui keluli saluran. Pada masa ini, daya itu diagihkan secara sama rata

Keluarkan batang piston dan atur bingkai kedudukan badan menara tetap dan dinding lif aci untuk memastikan kestabilan keseluruhan kren menara. Pada masa ini, jarak kren menara kren dari tarmac kira-kira 4m.

2, proses perobohan crane tower pendakian dalaman

1) menggunakan kren menara pendakian dalaman, gantungkan gergaji tangan 3T di hujung tiang angkat, dan gunakan tenaga manusia untuk mengangkat 4 blok penghalang 5 dengan blok ke atas tarmac.

Untuk mengelakkan beban tertumpu pada tarmac, blok pemulas harus diletakkan secara berasingan. Tujuan mengekalkan berat badan adalah menjaga kestabilan seluruh mesin semasa perobohan kren menara.

2) berputar kren menara mengangkat boom ke arah penyingkiran;

A) sediakan sokongan keluli di platform mengikut ketinggian sebenar boom mengangkat, dan gunakan bicu hidraulik untuk mengangkat boom mengangkat ke kira-kira 200mm, supaya berat boom mengangkat jatuh pada sokongan keluli.

Pada masa ini, rod tarik pada boom mengangkat berada dalam keadaan santai.

B) pada tarmac, sediakan bingkai galas mengikut arah boom mengangkat.

Bahan bingkai galas diperbuat daripada paip keluli 048x3-5 dan dihubungkan oleh pengikat. Ketinggiannya adalah 3.5m, panjangnya 14m, lebar 3M dan ketinggian 0.5m.

3) keluarkan tangki tarik pendek tarik angkat, dan letakkan pada boom angkat untuk penetapan.

4) menggunakan mekanisme mengangkat kren menara itu sendiri, hapus batang tarik panjang boom mengangkat dan letakkan pada ledakan mengangkat untuk penetapan. Gantungkan labu tarik tangan 5T dari topi menara. Satu hujung ditetapkan pada akhir boom mengangkat,

5) keluarkan batang pin yang menyambungkan boom mengangkat dengan sokongan atas berputar, dan tarik gergaji dengan tangan untuk meletakkan boom mengangkat pada bingkai galas.

Dengan sokongan keluli sebagai fulcrum, bahagian cantilever dari boom mengangkat adalah kira-kira 1.868t, dan bahagian cantilever diletakkan di dalam adalah kira-kira 2.487t.

 

290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane

6) menggunakan kren menara pendakian dalaman, membongkar bahagian boom mengangkat oleh seksyen; Berat satu bahagian pada akhir boom mengangkat adalah 825Kg.

Untuk mengelakkan terbalik boom mengangkat selepas penyingkiran, boom mengangkat mesti ditarik balik 6m sebelum penyingkiran.

7) selepas boom mengangkat dikeluarkan, ledakan mengimbangi dikeluarkan;

A) menggunakan kren menara pendakian dalaman untuk mengangkat baki berat baki ke apron terlebih dahulu.

B) satu hujung keretapi tangan tarik 5T yang tergantung pada topi menara ditetapkan pada akhir lengan keseimbangan, dan akhir lengan keseimbangan ditetapkan oleh kren menara dalaman pendakian.

Keluarkan batang pin bersambung antara lengan keseimbangan dan sokongan atas berputar, dan letakkan lengan keseimbangan pada apron dengan lancar.

8) keluarkan mekanisma mengangkat pada lengan baki, letakkan pada bingkai mengangkat kren menara dalaman mendaki, letakkan tali dawai dan cangkuk melaluinya, keluarkan mekanisme kawalan di dalam teksi pemandu dan kotak kawalan elektrik pada lengan baki, dan memindahkannya.

Dengan mekanisme gabungan baru ini, keluarkan bahagian-bahagian kren menara yang lain.

9) keluarkan topi menara dan mekanisme slewing dan pecahkannya ke bahagian.

10) menggunakan kren menara pendakian dalaman untuk mengangkat bahagian standard, mengukuhkan bahagian, kerangka kedudukan dan struktur lain yang terletak di lif aci ke apron satu demi satu.

Oleh kerana saiz dinding lif aci 2.3mx2.3m, sukar untuk mengeluarkan bolt standard (ruang sekelilingnya tidak cukup besar). Oleh itu, mekanisme pembangkit hidraulik kren menara digunakan untuk mengangkat baut ke apron dan mengeluarkannya satu persatu.

11) untuk mengelakkan kesan beban pekat pada pemuatan apron, trak hidraulik 3T digunakan untuk menyebarkan bahagian-bahagian struktur kren menara.

3. Pengangkutan semua bahagian kren menara yang dibongkar terus ke tanah

1) menjalankan ujian pada kren menara dalaman semula yang dipasang semula, dan menjalankan ujian tanpa beban terlebih dahulu untuk memastikan semua tindakan adalah betul dan berkesan.

Kemudian menjalankan ujian beban, 2.5t, 3T, 3.5t mengangkat dengan beban, amplitud dengan beban, masing-masing, untuk menguji kestabilan keseluruhan kren. Selepas memeriksa dan mengesahkan bahawa semuanya adalah perkara biasa, operasi pengangkutan menegak boleh dijalankan.

2) mengikut saiz geometri bahagian mengangkat dan kedudukan letak kereta kren menara dalaman yang sebenar, tentukan amplitud Sudut mengangkat tiang, dan mengimpal dua plat had untuk mengelakkan amplitud Sudut mengangkat tiang terlalu besar atau terlalu kecil.

3) mengangkat boom mengangkat, mengimbangi lengan, blok timbang, topi menara, mekanisme slewing, seksyen standard dan bahan bantu tambahan lain ke tanah satu demi satu selepas perpecahan.

290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane

4) kerana tapak pembinaan yang sempit di bawah, kren trak 8T dilengkapi untuk memuatkan bahagian kren menara dan mengangkutnya.

5) untuk memastikan keselamatan pengangkutan menegak, terdapat dua arahan di atas tanah dan bumbung, dengan arahan tanah sebagai perintah utama dan komunikasi interkom sebagai pautan utama.

4. Perobohan kren menara dalaman pendakian

1) memindahkan kren menara dalaman mendaki ke apron, menurunkan rod angkat, dan mengambil balik tali dawai variasi dan amplitud.

2) gerakkan winih 1T ke sudut apron, mengamankannya, pasangkan tali dawai, dan letakkan bingkai mengangkat terbalik.

3) membuka kren menara dalaman pendakian.

4) ledakan angkat dilakukan dengan menggunakan ledakan angkat dengan panjang kira-kira 5m dan angkat 1T.

290HC Seksyen Mast Liebherr Tower Crane

5) angkat bahagian kren menara dalaman yang dipunggah dari ledakan mengangkat ke tanah satu demi satu, dengan berat maksimum setiap bahagian tidak melebihi 500Kg.

Selepas semua bahagian diangkat, ledakan pengangkat akan dipisahkan dan disassembled, dan dibawa ke bangunan utama 52 tingkat oleh kuasa manusia, dan diangkut ke tanah dengan lif tertutup.

 

 

Liebherr Tower Crane

L1-24 Seksyen Mast
13HM.1 Seksyen Mast
22HM.1 Seksyen Mast
Seksyen 34K Mast
42K.1 Seksyen Mast
Seksyen 53K
65K.1 Seksyen Mast
81K.1 Seksyen Mast
120K.1 Seksyen Mast
Seksyen MK88 Mast
Seksyen MK140 Mast
71EC-B5FR FR TRONIC Seksyen Mast
Bahagian 85EC-B5 Mast
85EC-B5 FR TRONIC Seksyen Mast
110EC-B6 Seksyen Mast
110EC-B6 FR TRONIC Seksyen Mast
Seksyen MEC 130EC-B6
130EC-B8 FR TRONIC Seksyen Mast
Bahagian MEC 150EC-B6 LITRONIC
Bahagian MSC 150EC-B6 FR TRONIC
Bahagian MEC 150EC-B8 LITRONIC
150EC-B8 FR TRONIC Seksyen Mast
Seksyen Mast 172EC-B8 LITRONIC
Seksyen Mast 202EC-B10 LITRONIC
250EC-B12 LITRONIC Mast section
Seksyen Mast 285EC-B12 LITRONIC
Seksyen Mast 380EC-B12 LITRONIC
Seksyen Mast 380EC-B16 LITRONIC
Seksyen Mast 1000EC-B100 LITRONIC
Seksyen Mast 1000EC-B125 LITRONIC
Seksyen Mast 200EC-H10 LITRONIC
280EC-H12 LITRONIC Mast section
Seksyen Mast 280EC-H16 LITRONIC
550EC-H20 LITRONIC Seksyen Mast
550EC-H40 LITRONIC Mast section
Seksyen Mast 630EC-H40 LITRONIC
Seksyen Mast 630EC-H50 LITRONIC
Seksyen Mast 630EC-H70 LITRONIC
Seksyen Mast 1000EC-H40 LITRONIC
Seksyen Mast 1000EC-H50 LITRONIC
180HC-L8 / 16 LITRONIC Mast section
280HC-L12 / 24 LITRONIC Mast section
280HC-L16 / 28 LITRONIC Mast section
Seksyen Mast 357HC-L12 / 24LITRONIC
357HC-L18 / 32 LITRONIC Mast section
542HC-L12 / 24 LITRONIC Mast section
542HC-L18 / 36 LITRONIC Mast section
Seksyen Mast 710HC-L25 / 50 LITRONIC
Seksyen 710HC-L32 / 64 LITRONIC Mast
Seksyen Mast 1250HC40
Seksyen Mast 1250HC50
Seksyen Mast 2000HC60
3150HC60 Seksyen Mast
3150HC70 Seksyen Mast
Seksyen 4000HC70 Mast
Bahagian Mast 4000HC80
Seksyen 4000HC100 Mast
Seksyen Mast 5000HC80

 


Dapatkan harga terkini? Kami akan bertindak balas secepat mungkin (dalam masa 12 jam)

Dasar privasi

close left right