Kolar Bingkai Anchor Untuk L44A1 Mast

Spesifikasi Produk

Jenis, Model: Kolar Frame Anchor Untuk L44A1 Mast

Saiz: 1.6m untuk tiang jenis 1.6ml

Bahan: Q345B

Proses: Melepaskan deras,

Lukisan: Di bawah lukisan, lukisan Tengah, Lukisan permukaan.

Kilang kami menghasilkan dan membekalkan hampir semua kren menara jenama terkenal: Bahagian Mast, Frame Anchor, Sudut Penetapan, Adapter dan sebagainya sebagai kualiti dan harga yang baik.

Kolar Bingkai Anchor Untuk L44A1 Mast

Menara Crane Perkongsian pengetahuan:

Masalah utama kren menara diringkaskan untuk anda

Verse 10, kelongsong bolos sambungan standard mempunyai 7, balok kereta dan kren mengangkat geseran, penebat penuaan dawai, menunjukkan nombor kilang peralatan dan nombor perakuan yang tidak konsisten, angkat tali burr yang serius, rekod operasi dengan pemasangan kren menara tidak sesuai dengan tarikh itu , pelan pembinaan modulus yang tinggi tidak menganjurkan para pakar berpendapat bahawa perancah templat, pelepasan platform pelupusan tidak standard, tidak pepejal, dan sebagainya.

Kolar Bingkai Anchor Untuk L44A1 Mast

10. Enam bolt dalam satu bahagian standard kren menara menjadi longgar, salah satunya adalah kacang tunggal. Baut yang menghubungkan antara dinding atas dan rangka menara badan menara menjadi longgar. Batasan sangkar barat pembinaan angkat tidak sah, ambang penyelenggaraan tidak sah, arus tindakan pelindung kebocoran terlalu besar, dan getaran sangkar timur jelas.

Tidak ada kontrak pemasangan angkat pembinaan dan sijil kelayakan produk kren menara, tiada peralatan disambung semula, dan ia sementara ditetapkan sebagai ruang aktiviti papan simen bersaiz dua pasang dan lain-lain.

Kolar Bingkai Anchor Untuk L44A1 Mast

12. ledakan kren dan garis ketegangan yang tinggi tanpa jarak yang selamat dan langkah-langkah perlindungan, galas slewing pada bahagian peralihan dan geseran cap geseran mengangkat tali dawai dengan struktur keluli, gelang haus 15 mm dalam, kelonggaran bolt asas, tali pengangkat angkat yang serius, ubah bentuk, seksyen anji utama ubah bentuk batang abdomen.

Kontrak pemasangan tanpa unit pemasangan melekatkan meterai, formalitas untuk pemeriksaan dan kelulusan skema pelekap tidak lengkap, tidak dapat dilihat buku rekod peralatan, dll.

13. Kebanyakan bolt jangkar kren menara serius dibengkokkan, dan lengan baki tinggi pada kedua-dua hujung dan cacat di tengah. Perlindungan tali patrol troli tidak sah.

14. Pelan pembongkaran tidak mempunyai kelulusan, tiada sijil kelayakan ujian penerimaan, tiada pendedahan teknologi keselamatan, kereta tidak mempunyai perlindungan tali patah, tiada had depan dan belakang, tiada had ketinggian, kegagalan had tork, pin atas dan bawah jacking silinder diganti dengan dawai besi, dan tiada pemeriksaan kendiri telah dilakukan selepas"6.29"kemalangan

Projek pembinaan sedang dalam pembinaan, dan perlindungan lubang bersebelahan tidak disediakan.

15. QTZ400 menara kren tork kegagalan had berat, sebahagian daripada seksyen standard bolt longgar, tali utama wayar panduan pin aci pin memakai sehingga 1/3, sebahagian daripada pin cogging menggunakan keluli, tali traksi kereta hilang 2 klip tali. Had ketinggian utama QTZ600 dikeluarkan.

16. Kotak kren menara QTZ315B rosak, terdapat bunyi yang tidak normal yang ketara, kehilangan cangkuk hilang, kotak elektrik khas tidak dihubungkan dengan perlindungan sifar, tiada data berkaitan kren menara; Baut standard QTZ4508 menara kren longgar, bolt peralihan berputar longgar, had depan troli itu rusak, peranti tali gulung tali tali wayar dihapuskan, dan kelulusan pelan pemasangan dan pemasangan tidak standard.

Pembinaan sedang dibina, pembinaan perancah jauh ketinggalan kemajuan projek, pembinaan platform pemunggahan sangat tidak stabil.

Kolar Bingkai Anchor Untuk L44A1 Mast