Kolar Frame Anchor Untuk L68B2 Mast
- ZCJJ
- China
- 5 hingga 30 hari
- 50 hingga 200 pcs, set
Menara Belanda Crane, Belgium Tower Crane,
Spesifikasi Produk
Jenis, Model: Kolar Frame Anchor Untuk L68B2 Mast
Saiz: 2m untuk tiang jenis 2M L
Bahan: Q345B
Proses: Melepaskan deras,
Lukisan: Di bawah lukisan, lukisan Tengah, Lukisan permukaan.
Kilang kami menghasilkan dan membekalkan hampir semua kren menara jenama terkenal: Bahagian Mast, Frame Anchor, Sudut Penetapan, Adapter dan sebagainya sebagai kualiti dan harga yang baik.
Kolar Frame Anchor Untuk L68B2 Mast
Menara Crane Perkongsian pengetahuan:
pemasangan dan penyelenggaraan sokongan menara kren menara
Sokongan menara kren menara adalah aksesori kren menara penting, pemasangan kren menara pemasangan sokongan dan penyelenggaraan dalam proses pemasangan kren menara dan penyelenggaraan berkali-kali akan diabaikan, pemasangan kren menara berikut pemasangan dan penyelenggaraan sokongan dan kami melakukan perbincangan .
Kolar Frame Anchor Untuk L68B2 Mast
(1) sokongan pemasangan sokongan slewing mesti cukup tegar dan permukaan pelekap mesti lancar. Sebelum pemasangan slewing dipasang, galas harus ditekankan untuk mengurangkan ubah bentuk sokongan slewing. Permukaan hubungan di antara sokongan dan sokongan membunuh mesti dibersihkan semasa pemasangan.
(2) semasa penyelenggaraan dan penggunaan kren menara, perhatian harus dibayar kepada perubahan bunyi dan perubahan momen rintangan berputar.
(3) sokongan slewing mesti dinaikkan atau disimpan secara mendatar, tetapi tidak secara menegak untuk mengelakkan ubah bentuk.
Kolar Frame Anchor Untuk L68B2 Mast
(4) sebelum bolt benar-benar diperketatkan, pemeriksaan meshing gear akan dijalankan, dan keadaan jejaring mesti memenuhi ketepatan gear: iaitu, titik hubungan yang diagihkan pada permukaan gigi pasangan gear
Selepas berjalan di bawah brek sedikit hendaklah tidak kurang daripada 25% ke arah ketinggian gigi gear dan tidak kurang daripada 30% ke arah panjang gigi gigi; Untuk 10 perubahan kerja permukaan gigi, serpihan hendaklah dikeluarkan sekali dan gris hendaklah digunakan semula.
(6) untuk memastikan kebolehpercayaan kerja bolt dan mengelakkan kekuatan pra-mengetatkan bolt yang tidak mencukupi, tork sebelum ketat bolt perlu diperiksa masing-masing selepas 100 jam pertama dan 500 jam kerja sokongan berputar. Selepas itu, tork sebelum ketat perlu diperiksa setiap 1000 jam.
Kolar Frame Anchor Untuk L68B2 Mast
(7) bolt dan kacang yang menyambung sokongan slewing hendaklah bolt kekuatan tinggi dan kacang kren menara; Gunakan kacang berganda untuk mengetatkan dan mengelakkan longgar.
(8) apabila mengetatkan kacang, benang bolt dan muka akhir kacang hendaklah dilincirkan, dan sepana tork hendaklah digunakan untuk mengetatkan kacang secara simetri dan sama rata dalam arah bulat selama beberapa kali.
Apabila mengetatkan untuk kali terakhir, tork sebelum ketat pada setiap bolt sepatutnya seragam.
(8) empat cawan minyak disusun pada permukaan atas cincin gear bagi sokongan slewing dan sejajar dengan raceway, untuk menambah gris ke raceway. Secara umum, galas slewing dilincirkan sekali setiap 50 jam. Tambah minyak yang cukup setiap kali sehingga minyak meleleh dari meterai.
Kolar Frame Anchor Untuk L68B2 Mast